Lineaarlaagrite lineaarse võlli tolerants: h6, h7 ja sobivuse valik

20 mm võlli jaoks märgistatud lineaarlaager ei tähenda, et iga tavaline 20 mm terasvarras sobiks õigesti. Võlli tegelik läbimõõt peab jääma kontrollitud tolerantsi piiridesse ning valitud tolerants peab vastama laagritüübile, nõutavale radiaalsele kliirensile ja korpuse konstruktsioonile.

Paljude meetriliste lineaarsete kuullaagrite puhul kasutatakse võlli g6 või f6, kui on vaja tavalist töövahet, samas kui h6 võib valida, kui on vaja väiksemat vahekaugust. Mõned laagriseeriad kasutavad h7 tavatingimustes või määravad täiesti erinevad tolerantsid.

Seetõttu ei ole h6 automaatselt iga lineaarlaagri jaoks õige valik. Enne võlli tolerantsi määramist tuleks kontrollida laagritootja sobivustabelit.

Mida tähendab võlli tolerants, näiteks h6?

Tolerantsi tähis, näiteks h6, koosneb kahest osast:

• Väike h täht:identifitseerib võlli tolerantsi tsooni asukoha nimiläbimõõdu suhtes.
• Number 6:tuvastab tolerantsi klassi ja seega ka lubatud suurusvahemiku laiuse.

H tolerantsi tsooni puhul on ülemine hälve null. See tähendab, et võll võib jõuda nimiläbimõõduni, kuid ei tohiks seda ületada. Väiksem hälve sõltub nimiläbimõõdust ja tolerantsi klassist.

Kui see viitab võllile, tuleb täht kirjutada väiketähtedega. Suurtäht, näiteks H7, viitab tavaliselt augu tolerantsile. Seetõttu ei kirjelda h6 ja H6 sama komponenti.

h6 ja h7 ei ole fikseeritud läbimõõdu vähendamiseks

On vale väita, et h6 tähendab alati "0,01 mm väiksemat" või et h7 lubab igal diameetril alati sama kõrvalekallet. Lubatud hälve muutub koos nimiläbimõõdu vahemikuga.

Näiteks tavaliselt kasutatavate ISO piirangute ja sobivuste korral:

H7 vahemik on laiem kui h6. Mõlemal on selles näites sama maksimaalne läbimõõt, kuid h7 võimaldab väiksemat minimaalset läbimõõtu.

Need väärtused on toodud selleks, et selgitada, kuidas tolerantsi tähistus töötab. Enne tootmist tuleks kinnitada kohaldatav tolerantsitabel, joonise standard ja nimiläbimõõdu vahemik, mitte kopeerida see 20 mm näide teise võlli suurusele.

Miks vajavad lineaarsed laagrid kontrollitud võlli läbimõõtu?

Ümmarguse-võlliga lineaarses kuullaagris jooksevad kuulid otse võlli pinnale. Seetõttu toimib võll pigem laagrite jooksuraja osana, mitte ei liigu lihtsalt läbi sisemise rõnga.

Seos võlli läbimõõdu, laagri ava ja korpuse seisukorra vahel mõjutab:

• radiaalne kliirens;
• käivitus- ja sõidutakistus;
• liikumise sujuvus;
• vibratsioon ja müra;
• koormuse jaotus palliridade vahel;
• positsioneerimise stabiilsus;
• kuulide ja võlli pinna kulumine.

Kui võll on valitud laagritingimuste jaoks liiga suur, võib laagris tekkida liigne eelkoormus või negatiivne kliirens. Kui võll on liiga väike, võib süsteemil olla suurem radiaalne liikumine, kui masin vastu suudab.

Tavaline kliirens vs väike kliirens

Paljude standardsete metriliste lineaarsete pukside seeriate puhul eristavad avaldatud sobitustabelid tavalist-vahe paigutust ja väiksemat-vahe paigutust.

See tabel kirjeldab levinumaid valikusuundi, mitte universaalset laagrikataloogi asendust. Erinevate sisemiste -kliirensiklasside, välimiste-silindrite struktuuride või täpsusastmetega laagriseeriad võivad vajada erinevaid võlli tolerantse.

Miks h6 pole alati parem kui g6?

H6 võll võib olla nimiläbimõõdule lähemal kui sama nimisuurusega võll g6. See võib vähendada radiaalset kliirensit, kuid see ei paranda automaatselt kogu liikumissüsteemi.

Tihedama võlli sobivuse kasutamine võib samuti tekitada:

• suurem käivitusjõud;
• suurem sõidutakistus;
• suurem tundlikkus võlli sirguse suhtes;
• suurem tundlikkus paralleelsuse vigade suhtes kahevõllilises{0}}võllisüsteemis;
• rohkem soojust pideval tööl;
• lühem eluiga, kui luuakse ülemäärane negatiivne kliirens.

Kui tavaline töökliirens vastab juba nõutavale positsioneerimisstabiilsusele, võib h6 valimine ainult seetõttu, et see näib "täpsem", lisada kokkupanemisriski ilma kasulikku masina{1}}taset parandamata.

Korpuse ava võib muuta lõplikku kliirensit

Võlli tolerants üksi ei määra, kuidas lineaarlaager töötab. Laagri välimine silinder on paigaldatud korpusesse ja korpuse ava võib mõjutada selle sisemist geomeetriat.

Liiga väike, ümmargune või ebaühtlaselt pingutatud korpuse ava võib suruda laagri välissilindrit kokku. Laager võib muutuda pingul isegi siis, kui võlli läbimõõt on spetsifikatsiooni piires.

Korpuse-ava tolerantsid, nagu H7, on tavaliselt soovitatavad paljude standardsete lineaarsete pukside{2}}lahti paigaldamiseks. Mõned suurema täpsusega-korraldused kasutavad H6, J6, J7 või mõne muu mudeli -spetsiifilisi sobivusi.

Seetõttu ei taga võll märgistusega h6 ja korpus tähisega H7 iseenesest kindlat kliirensi väärtust. Kõikide komponentide tolerantsid akumuleeruvad lõppkokkuvõttes.

Ärge käsitlege lineaarset puksi nagu tavalist press{0}}laagrit

Levinud viga on tavalise pöörleva{0}}laagri sobivuse loogika rakendamine otse lineaarsele puksile. Tavalisel lineaarsel kuullaagril ei ole tavaliselt tavalist sisemist rõngast, mis on võllile tihedalt kinnitatud. Selle kuulid jooksevad otse karastatud võllile.

Laager peab liikuma mööda võlli, nii et võlli ja kuuli vooluringi vahelise häireseisundi sundimine võib tekitada kinnitumist ja kahjustusi.

Ka laagri välimine silinder peab olema korralikult korpuses kinnitatud. See ei tohiks tugineda ainult kontrollimatule pressi sobivusele. Sõltuvalt laagristiilist võib aksiaalne hoidmine kasutada:

• rõngad;
• kinnitusplaadid;
• äärikuga laagrikonstruktsioon;
• tootja{0}}kujundatud laagriplokk või korpus.

Ärge pingutage terava otsaga kinnituskruvi otse õhukese laagriga välissilindri vastu, välja arvatud juhul, kui see kinnitusviis on selgesõnaliselt lubatud. Kohalik deformatsioon võib vähendada sisemist kliirensit ja tekitada kitsa koha.

Avatud, suletud ja reguleeritavad laagrid vajavad erinevat kontrolli

Suletud lineaarsed laagrid

Suletud laager ümbritseb võlli ja sellel on piiratud võime kompenseerida liiga suurt võlli või moonutatud korpust. Võlli tolerantsi, korpuse täpsust ja joondamist tuleb hoolikalt kontrollida.

Avatud lineaarsed laagrid

Avatud laagril on pikisuunaline ava, et see saaks töötada täielikult toetatud võllil. Avamine ei tähenda, et võlli läbimõõtu eirataks. Võll jääb veerepinnaks ja peab vastama nõutavale läbimõõdule, kõvadusele ja viimistlusele.

Kliirens-Reguleeritavad laagrid

Mõned poolitatud korpused võimaldavad piiratud radiaalset{0}}kliirensit reguleerida ühilduva laagri ümber. Reguleerimine peaks toimuma järk-järgult. Liigne kinnitus võib põhjustada suure eelkoormuse, ebaühtlase pallikontakti ja enneaegse kulumise.

Kliirensi reguleerimine peaks parandama kavandatud koosteseisundit; seda ei tohiks kasutada painutatud võlli, liiga suure läbimõõdu või halva joonduse kompenseerimiseks.

Kuidas lineaarse võlli läbimõõtu õigesti mõõta

Kiireks tuvastamiseks on nooniersadulat kasulik, kuid h6 võlli kontrollimiseks sellest tavaliselt ei piisa. Tolerants võib olla vaid mitu mikromeetrit lai, seega tuleks kasutada sobivat välist mikromeetrit.

1. Puhastage võll ja mikromeetri mõõtepinnad.
2. Laske võllil ja mõõteseadmetel saavutada stabiilne temperatuur.
3. Mõõtke kahe otsa lähedalt ja mitmest tööpikkusest.
4. Mõõtke igas asendis vähemalt kahes suunas, mille vahe on ligikaudu 90 kraadi.
5. Salvestage maksimaalsed ja minimaalsed väärtused, mitte ainult üks näit.
6. Võrrelge kõiki näitu määratud ülemise ja alumise piiriga.

Erinevates nurksuundades tehtud mõõtmised aitavad välja tuua-ümmarguse-. Erinevates pikiasendites tehtud mõõtmised aitavad tuvastada kitsenemist, kohalikku lihvimismuutust või plaadistuse{3}}paksuse muutust.

Mikromeetri{0}}taseme tolerantside korral on temperatuur oluline. Pika terasvarre läbimõõt, mis on mõõdetud vahetult pärast lihvimist, transportimist või otsese päikesevalguse käes viibimist, ei pruugi pärast ülevaatus{2}}toatemperatuuri saavutamist olla sama läbimõõduga.

Läbimõõdu tolerants on ainult ühe võlli nõue

Võll võib vastata h6 läbimõõdu tolerantsile ja tekitada siiski halva lineaarse liikumise. Samuti tuleks kontrollida järgmisi omadusi:

Üldist võlli valikut vtKuidas valida lineaarlaagrite jaoks lineaarvõlli.

Chrome{0}}Plaaditud võlli läbimõõtu tuleb pärast plaadistamist kontrollida

Kroomitud{0}}lineaarvõlli puhul kehtib nõutav lõplik tolerants viimistletud jooksupinnale, mitte ainult terasalusele enne katmist.

Kui plaadistuse paksus on ebaühtlane, võib võllil olla:

• ühes otsas suurem läbimõõt;
• erinevad läbimõõdud erinevates nurksuundades;
• kohalikud kõrged kohad;
• õige keskmine läbimõõt, kuid liigne kõikumine käigu ulatuses.

Seetõttu tuleks võlli mõõta pärast kõigi lihvimis-, poleerimis- ja plaatimistoimingute lõpetamist. Lisateavet leiateKroomitud lineaarse võlli kvaliteet: plaadistuse paksus, pinna viimistlus ja ülevaatus.

Miks võib laager olla pingul isegi siis, kui võll on h6 piires?

Kui lineaarne laager tundub pingul, ärge eeldage, et võlli läbimõõt on ainus võimalik põhjus. Kontrollige kogu komplekti.

Kasulik diagnostikameetod on võlli laagri testimine enne ja pärast korpuse paigaldamist. Kui laager töötab enne paigaldamist sujuvalt, kuid muutub pärast seda tihedaks, on tõenäoliselt vastutav korpuse sobivus, kinnitusviis või koostu joondamine.

Miks võib laager lõdvalt tunduda

Liigne radiaalne lõtk võib tuleneda järgmistest põhjustest:

• võll, mis on alla selle minimaalse läbimõõdu;
• tolerantsitsoon, mis tagab suurema vaba ruumi, kui rakendus nõuab;
• laagri sisemine kliirens selle tolerantsi ülemises otsas;
• kulunud kuulid või laagrite rajad;
• võlli kulumine kõige sagedamini kasutatavas sõidupiirkonnas;
• kliirens{0}}reguleeritav korpus, mis pole õigesti seadistatud.

Ärge mõõtke ainult kasutamata osa võlli otsa lähedal. Pikka aega töötanud võll võib otstes vastata esialgsele läbimõõdule, kuid kuluda töökäigul väiksemaks.

Praktiline sobivus{0}}valimise protsess

1. Tuvastage täpne laagrimudel.Ärge valige võlli sobivust ainult ava nimiläbimõõdust.
2. Kontrollige laagrite täpsust ja kliirensi klassi.Standard- ja täppisklassid võivad kasutada erinevaid soovitusi.
3. Määrake nõutav töövahe.Otsustage, kas olulisem on sujuv normaalne kliirens või vähendatud radiaalne lõtk.
4. Valige mudeli{0}}kohasest tabelist võlli tolerants.Kinnitage, kas laager vajab f6, g6, h6, h7 või mõnda muud tsooni.
5. Kinnitage korpuse{0}}ava tolerants.Kaasake välise{0}}silindri sobivuse ja hoidmise meetodi mõju.
6. Kontrollige võlli kõvadust, viimistlust ja sirgust.Läbimõõdu tolerantsist üksi ei piisa.
7. Kontrollige valmis komplekti.Kontrollige sõidutakistust ja radiaalset liikumist kogu käigu jooksul.

Lineaarvõlli tellimisel esitatav teave

Lineaarlaagritega töötava võlli puhul täpsustage:

• võlli nimiläbimõõt;
• nõutav võlli tolerants, näiteks g6 või h6;
• lineaarlaagri mudel ja täpsusaste;
• võlli materjal ja pinnatöötlus;
• pinna kõvaduse nõue;
• pinna-viimistluse nõue;
• sirguse nõue;
• kogupikkus ja töökäik;
• toetatud või toetamata installimine;
• otsa töötlemine, keermed, võtmeavad või kinnitusrõngas{0}}sooned;
• töökeskkonna- ja korrosiooninõuded.

DLY lineaarse võlli tootmiseks ja kontrollimiseks tuleks enne lõpliku läbimõõdu tolerantsi määramist kinnitada laagrimudel ja nõutav sobivus. See on eriti oluline kohandatud-töödeldud või kroomitud-võllide puhul, kuna töö läbimõõt peab vastama kavandatud laagritingimustele.

Järeldus

Õiget lineaarse võlli tolerantsi ei saa valida ainult nimiläbimõõdu järgi. h6 ja h7 kirjeldavad erinevaid tolerantsi laiusi, samas kui f6, g6 ja teised tsoonid paigutavad võlli läbimõõdu erinevalt alla nimisuuruse.

Paljude ühilduvate lineaarsete laagrite seeriate jaoks:

• f6 või g6 võib kasutada normaalse töövahe jaoks;
• h6 võib kasutada, kui on vaja väiksemat ruumi;
• h7 või muu tolerantsi võib määrata erineva laagriseeria jaoks;
• korpuse{0}}ava sobivust tuleb kontrollida koos võlliga.

Lõplik eesmärk ei ole lihtsalt kõige rangema tolerantsi kasutamine. Selle eesmärk on saavutada vajalik kliirens, sujuv liikumine, stabiilne koormuse jaotus ja vastuvõetav kasutusiga pärast laagri paigaldamist kogu masinasse.

← Tagasi DLY blogisse